道路交通肇事逃逸案的接、处警

 （一）接警
    公安机关交通管理部门接到道路交通肇事逃逸案件报警，应当在“受理交通事故案件登记表”上做好记录，报警记录除应记清接警的常规记录外，还应详细询问并记录肇事车辆的颜色、特征及逃逸方向等有关情况。
 （二）接警后及时处警
    白天应当在5分钟内出警，夜间应当在10分钟内出警。对线索较清楚的，应当根据肇事车辆逃逸方向，按照道路交通肇事逃逸案件查缉预案，先行部署组织堵截、追缉，有条件的通报相邻省、地（市）、县级公安机关交通管理部门布控、协查。
 （三）就近处警
    指挥室或值班室接警后，应当按照就近处警的原则，首先迅速通知事故发生地就近执勤民警（巡查民警）先期处警；无民警值勤的区域或时段，应立即指派事故发生地就近的巡查车赶赴现场处置。
 （四）立即报告
    执勤民警（巡查民警）接到报案人或当事人直接报告道路交通肇事逃逸案件警情的，应立即向指挥室或值班室报告，并根据指令迅速赶赴现场。线索明确的，在保证安全的情况下，可以追缉。追缉有困难的，应当通知前方执勤民警（巡查民警）进行拦截。同时还应当详细记录报案人的有关情况。
 （五）联合处警
    建立交警、刑警联合处警机制，提前做好处警准备，接报死亡、涉外以及案情复杂的道路交通肇事逃逸案件，由案发地支队直接通报本区、县的刑侦部门，刑侦部门与交警支队共同对现场实施勘查。同时，通报巡警部门部署巡警和有关卡口堵截。